共享电动车遭“急刹车”

IP改编、共享内容变现、影游联动、院线并购、用户价值……资本推波助澜之下，中国文娱产业正在经历一场前所未有的淘金狂欢。

但是，电动永安行也存在着严重的问题：招股说明显示，截至2016年12月31日，永安行负债总额7.63亿元，资产负债率接近60%。其中，车遭车孙继胜持股46.44%，是第一大股东。

从其布局来看，急刹永安行依然是将资源聚焦在了有桩自行车上，同时也在无桩共享单车业务上进行少量的试点。摘要：共享摩拜、ofo等共享单车的兴起，给永安行主营业务造成冲击。关键词：电动盈利在招股书中，电动永安自行车将公共自行车行业，分为政府付费投资的有桩公共自行车系统业务，以及社会资本投资、用户付费的无桩公共自行车业务两种模式。

目前，车遭车永安自行车现包括孙继胜、陶安平、上海福弘、深创投、蚂蚁金服全资控股的上海云鑫等13名股东。IPO前夕，急刹终止与蚂蚁金服和深创投等机构的投资合作永安行与蚂蚁金服共同推出过“无押金租赁”模式，急刹在今年3月1日，永安、永安行低碳曾与蚂蚁金服、深创投等8家投资机构签订投资协议，约定投资机构向永安行低碳增资，获得永安行低碳少数股权。

3月24日晚间，共享中国证监会官网披露的信息显示，共享永安自行车递交了A股IPO申请，欲公开发行2400万新股，占其总股本的25%、每股面值1元，于上海证券交易所上市，计划融资5.98亿元，用于“技术研发中心建设项目”、“补充公共自行车建设及运营项目运营资金”和“偿还银行借款”。

蚂蚁金服方面强调，电动这是各投资方共同讨论决定的。微博微信：车遭车营销从人开始，社交是营销的重点，微博和微信是企业必做平台。

急刹或者七月网盟这样的社群学习就好。守护袁昆发现不管他们以前是干啥的，共享只要讲互联网、讲电商、讲微商、讲直播……迷茫的企业老板趋之若鹜。

人人都用智能手机的时代，电动互联网营销势在必行，老板说我们也要做互联网，必须做全网营销。在袁定今生网络营销群里，车遭车有群成员提到，以前公司就一个网站，请了一个SEO优化人员。