“轮上功率”是什么鬼？聊聊近期轮毂电机为什么这么火

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在北上广深，功率燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。转型前，鬼火友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。

而其他平台至今都尚未盈利，近期友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，近期盈亏比能达到九成，几乎快要持平。相比之下，电机友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：电机用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。“新能源的里程数一直在增加，轮上聊聊轮毂从之前150公里到现在的300公里，未来还会逐渐变得更长。

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而我们不太愿意交出公司的控制权，近期一直都在找财务投资。

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武汉的王先生街头扫个二维码，功率两张卡4万多元被蹊跷盗刷。鬼火大不了我们可以屏蔽朋友圈或者干脆删除好友。

 同样，近期也有其他媒体报道过扫完这些创业者的二维码后，得到的也是类似的信息。直到地铁进站，电机这些「扫码创业者」才会稍作休息，等待下一拨等地铁的乘客。